안녕하세요 고레 에디터 입니다 :)
자율 주행 소프트웨어를 테스트하고 로봇의 성능을 테스트 하기 위해서는 전용 테스트 트랙이 필수죠. 저희 고레로보틱스는 홍익대학교의 산학협력시설에 테스트 트랙을 개설하였습니다. 30평대의 실내에 가벽을 설치하고, 엘리베이터 버튼을 설치해 놓아 자율주행과 멀티모달 주행, 엘리베이터와의 연동성을 테스트 할 수 있는 최적의 장소를 구현해 놓았습니다. 추후 공사현장과 비슷한 수준의 환경을 구현하기 위해 장애물, 자갈, 턱 등을 구현해 놓고, 이에 따라 테스트 트랙의 구조도 변경 할 예정입니다 :)
또한 로봇의 성능을 대외적으로 홍보할 수 있는 역할로도 쓰일 예정입니다. 투자처, 건설사, 언론사에서 저희 로봇이 드라이빙 센터 내에서 작동하는 모습을 실제로 볼 수 있도록 말이죠. 동시에 연구원들이로봇을 제작하고, 성능을 개선하는 장소로 사용되기도 합니다. 쾌적한 방문을 위해 에어컨, 65인치 TV 두대도 설치해 놓았습니다
안녕하세요 고레 에디터 입니다 :)
자율 주행 소프트웨어를 테스트하고 로봇의 성능을 테스트 하기 위해서는 전용 테스트 트랙이 필수죠. 저희 고레로보틱스는 홍익대학교의 산학협력시설에 테스트 트랙을 개설하였습니다. 30평대의 실내에 가벽을 설치하고, 엘리베이터 버튼을 설치해 놓아 자율주행과 멀티모달 주행, 엘리베이터와의 연동성을 테스트 할 수 있는 최적의 장소를 구현해 놓았습니다. 추후 공사현장과 비슷한 수준의 환경을 구현하기 위해 장애물, 자갈, 턱 등을 구현해 놓고, 이에 따라 테스트 트랙의 구조도 변경 할 예정입니다 :)
또한 로봇의 성능을 대외적으로 홍보할 수 있는 역할로도 쓰일 예정입니다. 투자처, 건설사, 언론사에서 저희 로봇이 드라이빙 센터 내에서 작동하는 모습을 실제로 볼 수 있도록 말이죠. 동시에 연구원들이로봇을 제작하고, 성능을 개선하는 장소로 사용되기도 합니다. 쾌적한 방문을 위해 에어컨, 65인치 TV 두대도 설치해 놓았습니다